SỬA CHỮA BƠM CỨU HỎA TOHATSU

Những nguyên nhân hư hỏng và cách kiểm tra sửa chữa bơm Tohatsu

• Máy bơm không lên nước: nguyên nhân, đường ống bị hở, hỏng van một chiều, hỏng cánh quạt, bị kẹt hoặc vỡ bạc đạn.
• Động cơ không hoạt động: nguyên nhân, do hỏng hệ thống điện điều khiển, như công tắc, ổ khóa, điên áp bình ắc quy thấp, hỏng rơ le, máy khởi động.
• Hệ thống đánh lửa không làm việc: nguyên nhân, hỏng bobin đánh lửa, bugi, hỏng nam châm từ.
• Hệ thống nhiên liệu: nguyên nhân, đường ống cung cấp nhiên liệu bị tắc, hoặc bị hở,tắc lọc, khóa.
• Hệ thống lọc gió bị tắc.
• Động cơ hoạt động nhưng tiêu hao nhiều nhiên liệu, có nhiều khói  đen.

Sưa chữa bơm Tohatsu tại nhà máy

Cách khắc phục và sửa chữa bơm Tohatsu

• Kiểm tra tổng quan bên ngoài, kiểm tra xiết lại ốc, kiểm tra rò rỉ dầu, nhiên liệu.
• Kiểm tra ắc quy: Điện áp ắc quy phải đảm bảo điện áp trên 12v, mức dung dịch phải nằm trong định mức cho phép, nếu thiếu thì chúng ta nên bổ sung thêm cho đủ. Ắc quy bị nứt vỡ thì phải thay mới theo đúng chỉ số ampe. Kiểm tra tiếp xúc đầu cọc bình, vệ sinh làm sạch siết lại đầu cọc.
• Khắc phục sửa chữa hệ thống nhiên liệu: Bình xăng, lọc xăng, các đường ống dẫn,phao và kim xăng bị bẩn. Khắc phục vệ sinh làm sạch tất cả hệ thống, các đường ống bị nứt vỡ, thay thế bằng đường ống mới.
• Khắc phục, sửa chữa cơ cấu ga gió bị kẹt, không lên xuống được ga, chúng ta nên căn chỉnh lại cơ cấu.
• Khắc phục sửa chữa hệ thống đánh lửa: kiểm tra nam châm từ, kiểm tra bôbin,bugi, nếu không có lửa ở phần bôbin thì thay mới bôbin theo đúng chủng loại, bugi không có lửa thì chúng ta phải thay mới.
• Khắc phục sửa chữa hệ thống điện khởi động: công tắc, ổ khóa, rơle, không đóng ngắt được thì ta thay mới theo đúng nhu cầu sử dụng. Máy khởi động không hoạt động được, xác định được hư hỏng ở phần than hoặc tiếp điểm thì chúng ta xử lí như sau. Đối với than đề thay mới đúng kích cỡ than cũ, đối với tiếp điểm thì đánh sạch căn chỉnh lại. Còn với những hư hỏng nặng hơn như về phần rơle chính, roto, stato, bánh răng và khớp một chiều thì nên thay mới củ đề theo đúng  model.
• Sửa chữa hệ thống làm mát: Kiểm tra cánh quạt và truyền động của cánh quạt làm mát, nếu cánh quạt bị nứt vỡ thì ta nên thay mới.
• Sửa chữa cơ cấu phân phối khí: Nếu có tiếng gõ ở cò mổ, chúng ta khắc phục bằng cách tháo nắp giàn cò, dùng thuước lá căn chỉnh lại khe hở nhiệt.
• Còn nếu động cơ có tiếng gõ và tiêu hao nhiều nhiên liệu thì chúng ta nên tiến hành đại tu lại động cơ.

Kiểm tra, sửa chữa bơm Tohatsu

   Trên đây là quy trình kiểm tra, bảo dưỡng , sửa chữa về động cơ cứu hỏa ở bên công ty IPS. Chúng tôi rất mong được phục vụ tới QUÝ KHÁCH HÀNG với sự nhiệt tình, uy tín và chất lượng.